桥——读《中国共产党简史》有感

读史，是能让时光倒流数千年的神奇事。立足当下，拨开浮躁的云雾，窥见脚下土地、身旁万物的荣辱兴替，即便不是在做学问，亦能有所获。读中国共产党党史，更能让人去深思熟虑自己的言行，督促自己摒弃浮华，做高尚的、纯粹的、有道德的、脱离了低级趣味的、有益于人民的人，做这伟大政党的合格一员。

2021年7月1日，习近平总书记在天安门城楼上，就庆祝中国共产党成立100周年发表了振聋发聩的新的政治宣言。深受震撼的我，在党史学习教育的推荐书目里找到了《中国共产党简史》。这是一次主动的求知，也是返璞归真的自我驱使。

“简”的背后，却是巍巍昆仑之雄奇，是茫茫草原之广袤，是浩浩大海之深邃。作为一名党员阅读者，我无法不“化简为繁”，走进箭杆胡同去亲历《新青年》对“理想”有多激昂，走进分水塘村去亲闻陈望道对《共产党宣言》有多痴迷，走到湘江边去亲睹“三年不饮湘江水，十年不食湘江鱼”有多悲壮；还有狱中的方志敏，写下“中国一定有个可赞美的光明前途”时是有多么的笃定？……读党史，仿佛让人看到一座桥，跨过那座桥，能置身五四运动、开国大典、十一届三中全会现场，能听到上甘岭的炮火，能看到原子弹的夺目，能当面告诉方志敏同志——中国实现了光明、赢得了赞美，中国人也再无需仰望别人的“母亲”！

“桥”，就这样在我的脑海里萦绕。

——泸定桥

“‘桥’告诉我，‘幸福’从哪里来。”

1935年1月，因第五次“反围剿”失败而被迫长征的中国工农红军在遵义会议后重新振奋士气，打赢了“四渡赤水”、“巧渡金沙江”等经典战役。5月，中央红军赶到大渡河南岸的安顺场。“大渡桥横铁索寒”，连接川藏的唯一通道泸定桥被称为“天险”，蒋介石决计在这里消灭红军。“飞夺泸定桥”是红军渡河脱险，继续北上的唯一办法。

红四团昼夜兼行240里路，犹如天降神兵地出现在大渡河西岸。22名勇士组成突击队，攀铁索、踩铁链，冒着枪林弹雨和大火成功冲过了泸定桥，在水深流急的大渡河上赢得了一场奇迹般的胜利。

如今，泸定桥不仅是重要的旅游景点，还是四川省青少年社会实践教育基地，它既见证了红军的历史，也在为引导青少年弘扬长征精神、创造幸福生活发挥作用。

在我小的时候，老家离县城隔着一条不宽也不险的河，可河面上总是架不起一条可以通车的桥。那时我常抱怨，为什么上学的路那么远？遇到雨季经常摔得满身泥泞，免不了母亲一顿责难，委屈又无奈。

后来，祖祖辈辈盼望的桥终于建成了。那座桥没有想象中的宏伟漂亮，相反还很普通，可大家却只称它为“大桥”。我想，也许是因为它拉近了河两岸的距离，让家乡迅速发生了翻天覆地的大变化。

有了桥，我才发现曾经的学校，现在离家不过一条街的距离。

当年的泸定铁索桥，是生死存亡下的“飞夺”。如今家乡的“大桥”，是给百姓带来美好生活的“飞速”。

“桥”告诉我，“幸福”从哪里来。

——鸭绿江大桥

“‘桥’告诉我，‘幸福’需要用不断奋斗来捍卫。”

丹东鸭绿江上有两座相隔仅百米的大桥。下桥由日本驻朝鲜总督府铁道局在1909年修建、1911年竣工；上桥是由日本汽车株式会社和日本建设株式会社于1943年联合建成的铁路、公路两用桥。它们是为了运输日本侵略者在中国大肆掠夺的宝贵资源。

是的，它们都曾是屈辱的桥。直到新中国成立后。

1950年，朝鲜战争爆发，美国很快把战火烧到了鸭绿江边。“抗美援朝、保家卫国”，中国人民志愿军雄赳赳、气昂昂跨过鸭绿江赴朝作战。1950年11月至1951年2月，美国派出大量轰炸机，疯狂地炸毁了下桥，破坏了我们的“交通大动脉”。尽管如此，帝国主义的飞机、坦克、大炮阻挡不了团结一心的中朝军民，有着坚定信仰、英勇无畏的志愿军战士最终把反动的“联合国军”赶回了“三八线”以南。丹东鸭绿江大桥下桥我方所剩的4孔残桥，带着成千上万的弹痕，至今屹立在江水中。上桥经过战火的洗礼，被誉为“摧不毁、炸不烂”的钢铁运输线，代表了中朝两国人民的友谊，改称“中朝友谊桥”。

彼时，两座桥都以胜利者的骄傲姿态，挺起了真正的脊梁。从此，它们不再是屈辱的象征，它们是中朝两国人民联手抗击侵略、保家卫国的不朽丰碑！

2004年，我来到丹东这座长满银杏树的边境城市上大学。夜晚的鸭绿江畔，风有些急，江中大桥灯火通明，像一道彩虹，一头连着闪烁霓虹，一头连着淡淡渔火。强烈的反差，美的独特。那两座在江水里始终不屈的桥，仿佛在告诉我们：要铭记历史，不要放松发展，放松就会落后，落后还会挨打！

“桥”告诉我，“幸福”需要用不断奋斗来捍卫。

——“我送亲人过大江”

“‘桥’告诉我，要对得起那份信任，要知道‘幸福’该为谁谋。”

这不是桥，也是最坚固的桥。

那张著名的照片里，长江上，身材瘦小、梳着大辫子的颜红英，在炮火中奋力划桨。为了送解放军过江。

时间拨回到1949年4月，渡江战役发起，解放军要“打过长江去、解放全中国”。长江边的渔民纷纷捐出赖以为生的木帆船、渔船。老百姓们对解放军“要人有人、要船有船、要粮有粮”，筹集了2万多条船只、竹筏、木排，组织起19万多名船工，动员了300多万民工运粮、修路。19岁的颜红英和她的父亲、妹妹，都是其中的一员。他们用包括生命在内的一切搭起一座“人心桥”，百万子弟兵依靠这座桥，在国民党军队的“长江防线”前摧枯拉朽、势如破竹。

2017年，精准脱贫进入攻坚阶段。当时，我所在的单位仅4人，勉强凑够了驻村帮扶工作队的规定人数，担负着2个贫困村、183户建档立卡贫困户的结队帮扶工作，其中1个村当年还有“摘帽”任务。起初，群众对扶贫政策不了解、对扶贫工作不理解、对帮扶单位不信任，村里各种矛盾交织错杂，“等靠要”的不良风气一度盛行。

为了做好工作，我们清晨挨家挨户走访，白天田间地头调研，傍晚进社入院座谈，深夜在村委会总结工作、填报资料，常常还要连夜赶回县城做好单位的业务工作。寒来暑往，不分昼夜。可大家也都憋着一股劲，我们不光要帮助贫困户脱贫摘帽，还要把我们的村变成乡风文明的好村。

最终，这一切都如了愿。贫困户全部脱贫，天然气、自来水、水泥路、产业等等，我们都有了。村里的老百姓后来说：“你们这些外来的年轻人每天在做什么，你们在村委会办公室的灯晚上亮到几点，我们都清楚着呢，我们愿意相信你们！”

今年2月25日，习近平总书记在全国脱贫攻坚总结表彰大会上庄严宣告，我国脱贫攻坚战取得了全面胜利。回想起那段意义非凡的工作经历，我深知，党中央交给我们的任务，让我们赢得了民生，更赢得了民心。

赢得这场战役，靠的还是那座“人心桥”。

“桥”告诉我，要对得起那份信任，要知道“幸福”该为谁谋。

读完《中国共产党简史》，其中有许多关于桥的故事。无论何时，我们的党和人民都始终紧密联系在一起，我们的“人心桥”坚不可摧，我们华夏民族团结、和平、勤劳、勇敢的“精神桥”坚不可摧，我们携手奔向共产主义远大理想和中国特色社会主义共同理想的“信仰桥”坚不可摧！中国共产党领导下的中国，在努力的往老百姓心中架桥，在努力为实现中华民族伟大复兴中国梦架桥。路漫漫其修远，我愿与9000万党员同心同行，上下求索，为党、为国、为人。